Пыль забытых дорог

Юго-западные границы

Но юго-западные границы по-прежнему нуждались в обороне. Для их защиты возводились дерево-земляные крепости, которые объединялись в единую цепь, так называемую засечную линию. Для этой цели между крепостями устраивались лесные завалы, рвы и валы, на определенных расстояниях друг от друга устанавливались сторожевые посты. Такими укреплениями была покрыта древняя Брянская земля. Много народных сил тратилось на оборону, опасные были времена! С 1503 года эти земли входят в состав Московского государства, но, по Деулинскому соглашению 1618 года, на короткое время вновь отходят к Польше. Польско-литовская интервенция XVII века начиналась на этих же пограничных землях. Здесь действовали ставленники польских властей Лжедимитрий I и II; знаменитая сцена бегства Гришки Отрепьева из Москвы в Польшу при содействии бродяг Варлаама и Мисаила из «Бориса Годунова» Пушкина могла быть именно в этих местах. Крутой поворот в исторических судьбах древних Брянских земель происходит в середине XVII века, когда возникшая на Украине волна национально-освободительной войны докатилась до этих окраинных мест. Восставший народ изгоняет польскую шляхту, а все левобережье Днепра, в том числе и земли, о которых идет речь, в административном и военном отношении делятся на полки и сотни. Это был длившийся около ста лет период гетманщины, когда воссоединенные с Россией области Украины управлялись гетманской властью. Одним из самых крупных полков гетманщины и был полк Стародубский, учрежденный в 1663 году, с центром в древнем городе Стародубе. В состав этого полка входило десять сотен, но точный состав и наименование их по ходу времени менялись (Стародубокая, Погарская, Почепская, Мглинская, Бакланская, Топаль-ская, Новгород-Северская и другие). Деление на полки и сотни было заменено на губернии и уезды в 1775 году. Во второй половине XVII века многие южные Брянские земли принадлежали гетману Самойловичу, а на рубеже XVII—XVIII веков — Мазепе. Когда войска Карла XII и Мазепы в 1709 году были разгромлены под Полтавой, то Почеп и Погар с округой были переданы гетманом Скоропадоким всесильному приближенному Петра I Александру Даниловичу Меншикову, или, как его иногда попросту называли, «Данилычу». Своевольно он присоединил к этим владениям еще сотни: Мглинскую, Бакланскую и Стародубскую. Проделывал он это оригинальным и даже комическим способом — с помощью землемерной астролябии и ее магнитной стрелки! Немудрящим сотникам и полковникам, у которых Дани-лыч отбирал землю, показывали этот чудодейственный инструмент, который, якобы по «повелению свыше», указывал своей стрелкой, какие земли подлежат отчуждению в пользу Меншикова. Историк XVIII века Конисский свидетельствует, что эти сотни Меншиков «занял своим ограничением и привезенною при том через иностранцев всемогущею астро-лябиею, которой дотоле во всей Руси не бывало и перед которою все было безмолвно, почитая направление ея и действие магнита божественным или магическим произведением...». С юмором об этой истории писал Т. Г. Шевченко в повести «Капитанша». Узнав о самоуправстве своего любимца, Петр разгневался, наказал его — возможно, с помощью дубинки, как он это нередко делал, — а незаконно захваченные земли велел вернуть казацким старшинам. Со второй половины XVIII века эти и многие другие земли были переданы гетману Кириллу Разумовскому, который вел здесь большое строительство. Брянская земля расположена таким образом, что именно через нее в значительной своей части проходили сухопутные пути, связывающие Москву, а также Петербург с западными и южными государствами и землями. С точки зрения исторической это было и хорошо и плохо одновременно. Отрицательным было то, что по этим дорогам двигались в глубь Руси разные завоеватели, в том числе татары, по так называемой «свиной дороге», что требовало от московских властей неусыпных оборонительных мер. Положительное же заключалось в том, что по этим дорогам передвигались также разного рода посольства, торговые люди, паломники и иные путешественники, которые, по обычаю того времени, начиная с XVI и кончая началом XIX века вели подробные описания всего виденного в пути. А это является ценнейшим материалом для историков (записки Гербер-штейна, XVI в.; Павла Алеппского, XVII в.; Ивана Лукьянова, XVIII в.; Оттона фон Гуна, начало XIX в., и другие). Мы также будем прибегать к этим запискам. Пожалуй, особый интерес для нас представляют записки Гуна, который приводит подробные сведения о памятниках архитектуры во владениях Разумовских, как сохранившихся до сих пор, так и тех, которые до нас не дошли. Во время нашего путешествия по Брянской земле мы, естественно, в первую очередь будем интересоваться памятниками художественной культуры и в какой-то мере особенностями ее природы, вне которой, в частности, трудно воспринимать архитектуру. И это понятно, ибо такова цель нашего путешествия. Но чтобы глубже и проникновеннее понять мир прекрасного, следует сказать несколько слов о Брянщине сегодняшней. Как мы уже отмечали, Брянщина — край промышленный, и это накладывает определенные черты на зримый ее облик. Начало промышленного развития этих мест было положено давно, чуть ли не с мануфактуры начала XVIII века. Индустриализация края вначале базировалась на местном сырье, а со второй половины XIX века все больше использовалось сырье привозное, что потребовало развития густой железнодорожной сети. Несмотря на то, что промышленность области была развита давно, до Великой Октябрьской социалистической революции, ее города и села были на очень низком уровне развития: они были непривлекательны, неблагоустроены, рабочий люд проживал в невероятной скученности в тесных заводских казармах и бараках. Это была российская заводская провинция в самом худшем смысле этого понятия. Сейчас облик сильно разросшихся городов и поселков коренным образом изменился, неизмеримо повысился уровень их благоустройства, населенные места городского типа застроены большими многоэтажными зданиями современной архитектуры. Бывшие поселки превратились в благоустроенные города. В городах и селах построено большое количество школ, медицинских учреждений, домов культуры, клубов, библиотек и иных общественных зданий современной простой и выразительной архитектуры. Гитлеровские захватчики нанесли области огромный ущерб. Они превратили в руины промышленные предприятия, вывели из строя транспорт, уничтожили основные средства производства колхозов, совхозов и МТС. Гитлеровцы сожгли и разрушили 70 процентов жилого фонда городов, 111 тысяч домов колхозников, 1311 школ, 17 техникумов и высших учебных заведений3. С первых дней оккупации борьба против немецко-фашистских захватчиков приняла характер массового народного движения. В лесах Брянщины формировались и действовали партизанские соединения прославленных партизанских деятелей Ковпака, Федорова и многих других. После освобождения Брянской области в ней проведены огромные восстановительные работы, города, села и предприятия в невиданно короткие сроки не только были полностью восстановлены, но в огромных масштабах получили свое дальнейшее развитие. Видное место в промышленности области занимает производство стекла. Художественные изделия знаменитого Дятьковского завода известны далеко за пределами страны. Этим заводом, в частности, изготовлено осветительное оборудование московского и других метрополитенов. Завод этот старинный, но теперь он оборудован новейшими машинами, здесь готовятся кадры замечательных мастеров художественной алмазной грани. Крупные, резко выделяющиеся на фоне обычной застройки силуэты промышленных зданий, огромные массивы современных жилых кварталов новой архитектуры, поражающие своей необъятностью огромные железнодорожные узлы и в то же время безбрежные придеснянские луга, дремучие леса и разноцветные тщательно возделанные поля — такова по своему облику современная земля Брянская. В настоящее время в Брянской области проводится большая работа по выявлению и учету памятников истории и культуры, в связи с подготовкой тома свода таких памятников, целиком посвященного области.